soc del parer de buscar altres solucions a la iniciativa del bus, tant al serrat com a la resta de l'ametlla, ja que, tot i que el transport públic és necessari, la nostra dispersió geogràfica, les costums d'us del vehicle privat i la diferencia d'habits i horaris de cadascú, penso que fan inviable i car el projecte de bus urbà que tindriem que pagar entre tots perque l'utilitcesin a la pràctica molt poca gent.

es necessita el bus el Serrat! i també a la Miranda que generalment son les urbanitzacions k estan mes lluny!
Can Camp en canvi, encara que està molt mes a prop del poble que el Serrat, alla s'estan fent moltes altres coses, moltes obres i esta quedan un lloc molt bonic. Pero que estan fent al Serrat? res.
Per aixo crec que es tindria que posar bus a les urbanitzacions mes allunyades del poble; Serrat, Miranda, Can Reixach...

no es necesita el bus perque, no es solsament el serrat y la miranda, penseu una mica, en el pinar y portus que els fa mes falta que a nosaltres, y qui el paga els impostos que l'ayuntament replega no dona per pensar en el bus.

Estic totalment d'acord en que no només al Serrat es necessari el bus, es veritat que a tots els altres barris també es necessita, tant pel jovent com per la gent gran i també per la gent que ha de venir a treballar.

El que hem de ser capaços és de fer un estudi rigorós per tal de saber si hi han o no usuaris suficients per tirar endavant aquesta iniciativa.

Que sigui un servei deficitari, no és un argument vàlid ja que és evident que ho és, del contrari ja hi hauria més d’una empresa de transport fent-ho. Precisament perquè és deficitari però necessari hauria de ser un servei públic.

A partir d'això, de saber si realment s’utilitzaria o no, ja es veuria quina part hauria de pagar l'usuari, quina part del pressupost de l'Ajuntament es podria utilitzar per aquesta despesa, com obtenir ajuts o subvencions de la Generalitat o a d’altres organismes, ja que es una mesura per afavorir la mobilitat amb tots els avantatges que suposa el transport públic.

Des de l’Associació el que volem es que, com a mínim, s'estudiï i també que es miri en altres indrets semblants al nostre poble, per veure quines solucions s'han trobat, i...... molta imaginació ...., per a problemes complexes, solucions innovadores .....

Fins aviat !!!

Es un servei totalment deficitari.

El problèma de la mobilitat en un poble tan extens geogràficament parlant, com és el nostre, és de dificil solucció.
Amb un vehicle sols, no donem abast per totes les urbanitzacions. Aleshores la solucció sería que cada urbanització utilitzés una mena de minibús llençadera per arribar fins al centre del poble. Aixó significaría una despessa enorme per l'Ajuntament (i en consequència pel contribuient), perquè de moment una cosa la podem tenir clara, i és que per aquest tema, ara per ara, de ben segur que ni Generalitat ni Diputació ens subvencionarà un duro... (no han fet amb el que ha possat ara l'Ajuntament per anar a la Garriga, i té uns costos tremendos anuals per l'Ajuntament, menys ho faràn amb aquest projecte).

Pot-ser es podría mirar el tipus de concesió que l'Ajuntament va fer (des de la Regidoría de Benestar), amb l'empresa VISIOCOM, que et cedeix gratuitament el vehicle (un minibus) a canvi dels contactes que els hi donem de comerços i empreses del poble a canvi de la publicitat.
La concesió que s'ha fet des de l'Ajuntament, de moment és per 3 anys. Però estem parlant de molts vehicles (un per urbanització) i que en hores "punta" (als matins, horaris de feina i escola / tardes, horaris de tornada de feina i escola / tallers / esports, etc), per la seva reduïda dimensió no sería prou efectiu.

L'Ajuntament de Puigcerdà, tenía un problèma semblant, i en lloc de possar el bus, va preferir possar una mena de funicular amb capacitat per unes 25 persones, sense necessitat de conductor (el que entra ha d'apretar el botó de pujada, com un ascensor).
Els de l'Ajuntament de Puigcerdà varen comentar un cop que malgrat la despessa inicial era important, a la llarga era el servei més barat i autònom). La veritat és que per fer la pujada del Serrat pel camí del Pla de la Violona (A partir de l'IES i Cingles fins al Pla del Serrat), sí que sería possible fer-ho (vull dir per espai), perquè podría pujar i baixar arràn de la carretera (possant barreres de protecció per la gent), i que fes 2 ó 3 parades abans d'arribar al Pla.
Car aquest vehicle va amb electricitat o energia solar, és a més a més, una opció ecológica que no malmet l'entorn.
Es una opció, però no sé si prou vàlida!

Una treballadora de l'Ajuntament

Supongo que un dato que puede ayudar a tomar esta decisión y valorar en que barrios es necario o no el bus, es el numero de habitantes...

Pues en este link
http://ca.wikipedia.org/wiki/L'Ametlla_del_Vall%C3%A8s
encontrareis los habitantes de l'Ametlla por barrio. Si estos datos son correctos, en el núcleo urbano se concentra el 47,8 % y en el Serrat el 24,5 % !!!

Pero la verdad es que creo que faltan barrios....
En todo caso supongo que desde l'Associació podeis obtener esta información y tenerla en cuenta. Creo que es un buen dato !!!

Gracias.

Permítame responderle como vecino de Can Camp: Afirmar que está quedando muy bonito es cuestión de gustos, la mayoría de los vecinos creemos que las cosas se podían haber hecho muchísimo mejor.

Es posible que muchos convecinos ignoren que ese lavado de cara ha tenido un precio económico (en mi caso unos 12.000 euros), moral, (más de dos años soportando unas obras de infame ejecución) y de seguridad (la calle Can Camp se ha convertido en el circuito preferido para los jóvenes con ciclomotor.... (sres. de la policia local ¿piensan hacer algo?).

Entiendo y acepto que las urbanizaciones más alejadas deseen tener un medio de transporte público, pero cuando adquirieron o edificaron sus casas estas urbanizaciones ya estaban alejadas del núcleo y conocían su dificultad de comunicación. Por otra parte, incluso al analizar el establecimiento de transporte público se debe estimar un umbral mínimo de utilización y valorar el coste del mismo.

Nuestro pueblo tiene unas peculiaridades que encarecen muchos de los servicios comunes, pero entiendo que la mejor forma de evolucionar en positivo es la comunicación... enhorabuena por el foro